Segons
article publicat a El País, pel seu corresponsal a Palma, Andreu Manresa, l'organització terrorista
ETA ha ampliat la seva
campanya d'extorsió a empresaris de Balears exigint el pagament de l'anomenat impost revolucionari.
Les cartes exigint el pagament de quantitats que oscil·len entre 50 i 60 milions de pessetes s'han dirigit preferentment a
empresaris turístics que han participat en el finançament del Fortuna, el nou vaixell del Rei.
La construcció del nou Fortuna ha costat més de 3.000 milions de pessetes aportats per la Fundació Turística i Cultural de les Illes
Balears. La Fundació la varen constituir empresaris turístics i institucions de les Balears, l'any 1998, per recaptar fons amb
l'objectiu de regalar un vaixell al Rei i entre els seus trenta patrons s'hi troben el
Govern de les Illes Balears, les caixes d'estalvis
La
Caixa i
Sa Nostra i els empresaris Escarrer de
Sol-Melià, Barceló del
Grup Barceló, Riu de
Riu Hotels, Fluxà d'
Iberostar i
Camper,
Rosselló-Roxa de Blau Hotels, Ramis de Grupotel, Matutes de Fiesta Hoteles a Eivissa, Hidalgo d'
Air Europa...
La iniciativa dels empresaris desencadenà la polèmica quan el nou Govern de les Illes Balears, presidit per Francesc Antich,
descobrí que l'anterior executiu, presidit per Jaume Matas, donà 460 milions per finançar el projecte. Oficialment, Jaume Matas
anuncià l'entrega d'un milió de pessetes, materialitzant-se la donació mencionada a través del Foment de Turisme de Mallorca, el de
Menorca, i el d'Eivissa i Formentera.
Carmen Matutes, presidenta de la Fundació Turística i Cultural de les Illes Balears, lliurà davant notari, el passat 19 de juny, gairebé
amb un any de retard, el nou Fortuna a Patrimoni Nacional, organisme que, entre altres funcions, administra els bens de l'Estat al
servei de la Família Reial. A l'acte, hi assistí en representació del Govern la consellera de Sanitat i Consum, Aina Salom. Un dia
abans, el diumenge 18 de juny al matí, el rei
Joan Carles, acompanyat del
príncep Felip, visità el Fortuna que ja es troba a la seva
disposició avarat en el Dic de l'Oest, a la base naval de Porto Pi de Palma.
El nou Fortuna substitueix el vaixell del mateix nom que el rei Fahd d'Aràbia regalà al rei Joan Carles fa 20 anys. La nova
embarcació, construïda per Astilleros Bazán, a San Fernando (Cadis), ha estat dissenyada per l'empresa nord-americana Donald L.
Blount and Associated i decorada per l'italià Celeste Dell'Anna. El casc de color gris és d'alumini amb dues ratlles transversals
blaves. Disposa de quatre cabines dobles per als passatgers, més l'espai destinat a 8 tripulants. Fa 41,3 metres d'eslora i 9,2 metres
de màniga assolint una velocitat de 70 nusos (130 km/h). A més a més, ha estat equipada amb un sistema de telecomunicacions
d'alt nivell en el qual l'Armada espanyola ha invertit 200 milions més.